produkty

Do domu / produkty / Kotwa skalna /

Karbid wolframowy wprowadza pierścienie z pierścieniem pilotażowym do 89 mm przedpolerowania rur stalowych, zapewniając ultra gładkie wiercenie w tunelu przed wsparciem

Nazwa marki:	HLDRILL
MOQ:	10szt
Cena:	Please Contact Us
Warunki płatności:	T/T
Zdolność do zaopatrzenia:	3000 szt. miesięcznie

Szczegółowe informacje

Opis produktu

Szczegółowe informacje

Miejsce pochodzenia:

Liaocheng, Shandong, Chiny

Orzecznictwo:

ISO 9001 Certified

Średnica pierścienia zewnętrznego:

71 mm

Wiertło pierścieniowe z węglika:

Dwie grupy 3*11mm

Waga bitu pierścieniowego:

3,4 kg

Średnica wiertła pilotującego:

100mm

Wiertło pilotujące z węglika:

6 sztuk 3*11mm

Waga bitu pilota:

2,05 kg

Pasująca rura:

Rura przednia tunelu o średnicy 89 mm

Rodzaj węglików spiekanych:

Wkładki z węglika wolframu

Mechanizm wiertniczy:

System blokowania

Szczegóły pakowania:

Pudełka drewniane, pudełka kartonowe

Opis produktu

Bity pierścieniowe z piłką pilotażową - parasole rurowe przedpolerowanie wiertarki do przedopieki tunelu

Nasz zespół wiertarki zbiorczej (wiertarka dopasowana do wiertarki pilota) jest specjalnie zaprojektowany do rur stalowych 89 mm,z wstawkami z węglanu wolframu wysokiej jakości przeznaczonymi do operacji wspierania tunelu miękkiej warstwy.

Specyfikacja produktu

Składnik	Specyfikacja
Średnica zewnętrznego pierścienia wiertarki	71 mm
Włącza z węglanu wolframu do obróbki pierścieni	Dwie grupy 3*11mm szczytów węglowodorów odpornych na zużycie
Waga netto kawałka pierścienia	30,4 kg
Środkowa średnica wiertarki pilota	100 mm
Wstawki z węglanu wolframu do kawałka pilota	6 sztuk 3*11 mm bloków z węglanu odpornych na uderzenia
Masa netto kawałka pilota	20,05 kg
Odpowiednia norma rury	Rury przednie do tunelu 89 mm

Zasada działania

Ten zestaw wiertniczy z pierścieniem i wiertnikiem pilotażowym służy jako podstawowe wyposażenie samodzielnie wiertniczych systemów wiertniczych, umożliwiając jednoczesne wiercenie otworu i montaż rur.Element wiertarki pierścieniowej jest trwale spawany na przednim krańcu pierwotnej rury startowej przedniej, pełniący rolę wnętrza w przepuszczalnikach.Pręty wiertnicze wyposażone w piłkę pilota przebiega przez wewnętrzną jamę rury przedniej i zablokowane ściśle z piłką pierścieniową za pomocą wbudowanego mechanizmu blokowania.

Przepływ pracy budowlanej: zablokowanie pręta wiertniczego zgodnie z ustawionymi kątami wiertniczymi, aby rozpocząć wiercenie.Pierwsza wiertarka pilota wyrzeźbi dziurę centralną i przenosi siłę uderzeniową równomiernie do otaczającego pierścieniaPo osiągnięciu docelowej głębokości wiercenia odwróć wiertarkę, aby odłączyć blokadę, a następnie wyciągnij wiertarkę wstecz z otworu.Rura przednia i spawany pierścienie bit pozostać na stałe wewnątrz otworu wierconego po wycofaniu pręta, zakończenie pełnego wbudowania rury w jednym etapie.

Dzięki skoordynowanej konstrukcji centralnego pozycjonowania pilota i obwodowego pierścienia reamingNasz zestaw wiertniczy z parasolem dostarcza ultra gładkie wiertnictwo z minimalną odchylką, gwarantując doskonale prosty odwiert do późniejszej instalacji szczotkowania i wsparcia.

Podstawowe zalety wydajności

Precyzyjne proste formowanie otworów wiertniczych:Pozycjonowanie centralnego pilota eliminuje odchylenie wiertnicze, unika przyklejania rur i wtórnej przebudowy, poprawia ogólną precyzję konstrukcji
Wyjątkowa efektywność kosztowa:Zintegrowane układanie rur wiertniczych upraszcza procedury na miejscu, skraca okresy budowy i obniża koszty eksploatacji maszyn pracy
Wyjątkowa trwałość:Wysokiej wytrzymałości wkłady z węglanu wolframu wytrzymają ciężkie uderzenia i warstwy ścierne, wydłużając żywotność w złamanych skałach, glinie miękkiej i mieszanej ziemi luźnej

Zakres zastosowań

Ten dopasowany zestaw wiertniczy pilotażowy i pierścieniowy jest powszechnie stosowany do operacji wsparcia przedłużającego łuku parasolowego tunelu w słabych niestabilnych warstwach.

Centralny pilot odpowiada za centralne otwarcie otworu i przenoszenie energii perkusyjnej.podczas gdy zintegrowana jednostka obuwia z obudową pierścieniową (z spawaną do przodu rury startowej) kończy obwodnicęPołączone przez niezawodny system blokowania, dwie części wiertarki pracują synchronicznie, aby jednocześnie wyciągać otwory i wpychać rury wspierające w glebę.

Odpowiada on wielu scenariuszom inżynieryjnym, w tym tunelom autostradowym, tunelom kolejowym, miejskim podziemnym przejściom, wykopaniu pasów górniczych i wzmocnieniu miejskiego podziemnego fundamentu,co czyni go niezbędnym narzędziem wiertniczym dla bezpiecznej budowy tuneli miękkiego gruntu.

Znaków:

T52 IBO Samowiercąca, pusta iniekcja Śruba do skał Ocynkowana ogniowo, antykorozyjna Zintegrowane wzmocnienie gruntu w szerokich scenariuszach zastosowań

Rozmawiaj teraz.

Wysokiej wytrzymałości stalowej samodzielne wiercenie płytki kotwicowej z strukturą kształtowaną kupową i gorąco pocieranego galwanizowanego wykończenia

Rozmawiaj teraz.

Samodzielne wiercenie Anchor Rock Bolt z zintegrowanym wierceniem Grouting Anchoring pełne dopasowanie akcesoriów i dostosowane rozmiary do stabilizacji ziemi

Rozmawiaj teraz.

Samowiercąca śruba kotwiąca Płyta kotwiąca ze zintegrowanym kotwieniem wiertniczym

Rozmawiaj teraz.

Kawałek guzika

wiertarka

adaptery trzpienia

Tuleja sprzęgająca

Wiertło dłutowe

Krzyżówka

zintegrowane stale wiertnicze

wiertło do rozwiercania

TMT wiertarki

Klin rozszczepiający

Bit węgla

Ręczny młot Jack

Kotwa skalna

Narzędzia do młotów DTH

Schlauch für Gesteinsbohrmaschine

Hole Savers

Akcesoria sprzętowe

Kawałek guzika

wiertarka

adaptery trzpienia

Tuleja sprzęgająca

Wiertło dłutowe

Krzyżówka

zintegrowane stale wiertnicze

wiertło do rozwiercania

TMT wiertarki

Klin rozszczepiający

Bit węgla

Ręczny młot Jack

Kotwa skalna

Narzędzia do młotów DTH

Schlauch für Gesteinsbohrmaschine

Hole Savers

Akcesoria sprzętowe

Karbid wolframowy wprowadza pierścienie z pierścieniem pilotażowym do 89 mm przedpolerowania rur stalowych, zapewniając ultra gładkie wiercenie w tunelu przed wsparciem

Karbid wolframowy wprowadza pierścienie z pierścieniem pilotażowym do 89 mm przedpolerowania rur stalowych, zapewniając ultra gładkie wiercenie w tunelu przed wsparciem