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ターンゲンカービッドは89mmの鋼管のプリポーリングのためにパイロットビットとリングビットを挿入し,トンネル前サポートで超スムーズな掘削を確保します

ターンゲンカービッドは89mmの鋼管のプリポーリングのためにパイロットビットとリングビットを挿入し,トンネル前サポートで超スムーズな掘削を確保します

ブランド名: HLDRILL
Moq: 10個
価格: Please Contact Us
支払条件: T/T
供給能力: 3000個/月
詳細情報
起源の場所:
中国山東省聊城市
証明:
ISO 9001 Certified
外輪直径:
71mm
超硬リングビット:
3×11mm 2グループ
リングビットの重量:
3.4kg
パイロットドリル径:
100mm
パイロットビット超硬:
3×11mm 6枚
パイロットビットの重量:
2.05KG
適合パイプ:
89mmトンネルフォアポーリングパイプ
超硬タイプ:
炭化タングステンの挿入物
ドリル機構:
ロッキングシステム
パッケージの詳細:
木箱、段ボール箱
製品の説明
パイロットビット付きリングビット - トンネルプレサポート用のチューブアンブレラForepolingドリルビット
当社のチューブ アンブレラ複合ドリル ビット アセンブリ (パイロット ビットと一致するリング ビット) は、89 mm フォアポーリング鋼管用に特別に設計されており、軟層トンネルの前進サポート操作用に設計されたプレミアム タングステン カーバイド インサートを備えています。
製品仕様
成分 仕様
外輪ドリル径 71mm
リングビット用超硬インサート 3*11mm 耐摩耗性超硬チップの 2 つのグループ
リングビットの正味重量 3.4kg
中央パイロットドリル径 100mm
パイロットビット用超硬インサート 3*11mm 耐衝撃性超硬ブロック 6 個
パイロットビットの正味重量 2.05kg
適合する標準パイプ 89mmトンネルフォアポーリングパイプ
動作原理
このリングとパイロット ドリルのペア セットは、セルフドリリング フォレポーリング システムのコア フィッティングとして機能し、ボーリング孔の掘削とパイプの設置を同時に行うことができます。リングドリルコンポーネントはプライマリフォアポーリングスターターパイプの前端に永久的に溶接されており、パイプ貫通用のケーシングシューとして機能します。パイロットビットを取り付けたドリルロッドはフォアポリングパイプの内部空洞を通過し、内蔵のロック機構を介してリングビットとしっかりとロックされます。
建設ワークフロー: 事前に設定された穴あけ角度に合わせてドリル ロッドをロックして、穴あけを開始します。フロントパイロットドリルは中央の穴を削り出し、周囲のリングビットに打撃力を均等に伝えます。穴あけが目標の深さに達したら、ドリルロッドを逆転させてロックアセンブリを外し、ドリルロッドをボアから後方に引き出します。フォアポーリングパイプと溶接されたリングビットは、ロッドの後退後もドリル穴の内側に固定されたままとなり、完全なワンステップパイプの埋め込みが完了します。
ボーリング孔の真直度は、建設の品質とプロジェクトの総支出の両方にとって重要です。当社のチューブ アンブレラ ドリル キットは、中央のパイロットの位置決めと周囲のリング リーミングの調整された設計のおかげで、最小限の偏差で非常にスムーズな穴あけを実現し、その後のグラウト注入とサポートの設置のために完全に真っ直ぐなボアホールを保証します。
コアパフォーマンスの利点
  • 正確な真っ直ぐなボアホール形成:中央のパイロット位置決めにより、穴あけのたわみがなくなり、パイプの固着や二次的な再加工が回避され、全体的な施工精度が向上します。
  • 優れたコスト効率:統合された掘削パイプ敷設により、現場手順が簡素化され、工期が短縮され、労働機械の運用コストが削減されます。
  • 優れた耐久性:高強度タングステンカーバイドインサートは激しい衝撃や摩耗性の地層に耐え、砕石、柔らかい粘土、混合緩い地盤での耐用年数を延ばします。
適用範囲
この適合するパイロットとリング ドリル キットは、弱く不安定な地層でのトンネル アンブレラ アーチの前進支援作業に広く採用されています。
中央のパイロットビットは中央の穴の穴あけと衝撃エネルギーの伝達を担当し、一体化されたリングビットケーシングシューユニット(スターターパイプ前部に溶接)が円周方向のリーミングを完了します。信頼性の高いロック システムによってリンクされている 2 つのドリル パーツは同期して動作し、ボーリング穴を彫り、同時にサポート パイプを土壌に押し込みます。
これは、高速道路トンネル、鉄道トンネル、自治体の地下通路、鉱山の車線掘削、都市の地下基礎補強などの複数のエンジニアリングシナリオに適合し、安全な軟弱地盤のトンネル建設に不可欠な掘削ツールとなっています。