ผลิตภัณฑ์
บ้าน / ผลิตภัณฑ์ / โรค บอลท์ /

Tungsten Carbide Insert Ring Bit With Pilot Bit สําหรับท่อเหล็ก 89 มิลลิเมตร

Tungsten Carbide Insert Ring Bit With Pilot Bit สําหรับท่อเหล็ก 89 มิลลิเมตร

ชื่อแบรนด์: HLDRILL
MOQ: 10 ชิ้น
ราคา: Please Contact Us
เงื่อนไขการจ่ายเงิน: ที/ที
ความสามารถในการจําหน่าย: 3,000 ชิ้นต่อเดือน
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด:
เหลียวเฉิง มณฑลซานตง ประเทศจีน
ได้รับการรับรอง:
ISO 9001 Certified
เส้นผ่านศูนย์กลางวงแหวนรอบนอก:
71มม
แหวนบิตคาร์ไบด์:
สองกลุ่ม 3*11 มม
น้ำหนักแหวนนิดหน่อย:
3.4 กิโลกรัม
เส้นผ่านศูนย์กลางของดอกสว่านนำร่อง:
100มม
ไพล็อตบิตคาร์ไบด์:
6 ชิ้น 3*11 มม
น้ำหนักบิตของนักบิน:
2.05กก
ท่อเข้ากัน:
ท่อหน้าอุโมงค์ 89 มม
ประเภทคาร์ไบด์:
เม็ดมีดทังสเตนคาร์ไบด์
กลไกการเจาะ:
ระบบล็อค
รายละเอียดการบรรจุ:
กล่องไม้, กล่องกระดาษแข็ง
คําอธิบายสินค้า
วงแหวน Bit กับ Pilot Bit - ท่อร่ม Forepoling บิตเจาะสําหรับ Tunnel Pre Support
กลมเจาะท่อร่มรวมของเรา (กลมแหวนที่ตรงกับกลมนักบิน) ได้ถูกออกแบบมาโดยเฉพาะสําหรับท่อเหล็ก 89 มมมีเครื่องใส่คาร์บิดตองเฟรเมนพรีเมียมที่ออกแบบสําหรับการดําเนินงานการสนับสนุนการดําเนินงานในอุโมงค์ชั้นอ่อน.
รายละเอียดสินค้า
ส่วนประกอบ รายละเอียด
กว้างของเครื่องเจาะแหวนภายนอก 71 มม.
เครื่องใส่คาร์บิดวอลฟราเมนสําหรับแหวนบิต สองกลุ่มของ 3 * 11 มิลลิเมตรที่ทนทานต่อการสกัดคาร์บิด
น้ําหนักสะสมของแหวน 3.4 กิโลกรัม
กว้างของเครื่องเจาะเครื่องบินกลาง 100 มม.
เครื่องใส่คาร์บิดวอลฟราเมนสําหรับบิตนักบิน 6 ชิ้นของคาร์บิดบล็อกกันกระแทก 3 * 11 มิลลิเมตร
น้ําหนักสะสมของตัวเครื่องบิน 2.05 กิโลกรัม
ท่อมาตรฐานที่ตรงกัน ท่อล่อลม 89 มม
หลักการทํางาน
ชุดเจาะแหวนและเครื่องบินคู่นี้ใช้เป็นส่วนประกอบหลักของระบบเจาะแบบตัวเอง ทําให้สามารถเจาะรูและติดตั้งท่อพร้อมกันส่วนประกอบแหวนเจาะถูก welded เป็นถาวรบนปลายด้านหน้าของหลอดเริ่มต้น forepoling หลัก, ทําหน้าที่เป็นรองเท้าสําหรับการเจาะท่อไม้เจาะที่ติดตั้งกับเครื่องบิน bit ผ่านช่องภายในของหลอด pre-polling และล็อคแน่นกับแหวน bit ผ่านกลไกล็อคใน.
กระแสการทํางานในการก่อสร้าง: ล็อคไม้เจาะตามมุมเจาะที่กําหนดไว้ก่อน เพื่อเริ่มเจาะเครื่องเจาะเครื่องบินด้านหน้าตัดรูกลางและโอนแรงการตีอย่างเท่าเทียมกันไปยังแหวนรอบ ๆเมื่อการเจาะถึงความลึกเป้าหมาย, ย้อนสต๊อปเจาะเพื่อปลดการประกอบล็อค, จากนั้นดึงสต๊อปเจาะกลับออกจากรู.ท่อ preepoling และบิตวงแหวน welded อยู่คงที่ภายในรูเจาะหลังจากการถอนแท่ง, จบการฝังท่อ 1 ขั้นตอนเต็ม
ความเรียบของหลุมเจาะมีความสําคัญต่อคุณภาพการก่อสร้างและค่าใช้จ่ายทั้งหมดของโครงการชุดขุดร่มท่อของเราให้การขุดแบบเรียบง่ายมาก ด้วยความเบี่ยงเบนอย่างน้อย, รับประกันรูขุดตรงอย่างสมบูรณ์แบบสําหรับการติดตั้งถัดไปและการสนับสนุน
ข้อดีหลักในการทํางาน
  • การสร้างหลุมเจาะตรงอย่างแม่นยํา:การวางตําแหน่งเครื่องบินกลางกําจัดการบิดเบี้ยวการเจาะ ป้องกันการติดต่อท่อและการปรับปรุงครั้งที่สอง ปรับปรุงความแม่นยําในการก่อสร้างโดยรวม
  • ประสิทธิภาพการใช้จ่ายที่โดดเด่นการวางท่อเจาะแบบบูรณาการ ทําให้กระบวนการในสถานที่เรียบง่าย, ลดระยะเวลาในการก่อสร้างและลดค่าใช้จ่ายในการใช้งานของเครื่องจักรแรงงาน
  • ความทนทานสูงสุด:การใส่คาร์ไบดวอลฟราเมนความแข็งแรงสูง ทนต่อการกระแทกหนักและชั้นบด, ขยายอายุการใช้งานในหินแตก, แปลงอ่อนและพื้นผิวผสม
ระดับการใช้งาน
ชุดเครื่องเจาะแบบพีล็อตและแหวนที่ตรงกันนี้ถูกนํามาใช้ทั่วไปสําหรับการดําเนินงานสนับสนุนลมระเบิดในชั้นที่อ่อนแอและไม่มั่นคง
บิตเครื่องบินกลางรับผิดชอบการเจาะรูกลางและการส่งพลังงานการตีขณะที่หน่วยรองเท้าที่ประกอบด้วยริงบิต (ผสมผสานกับด้านหน้าของท่อเริ่มต้น) จบการปรับรอบเชื่อมต่อด้วยระบบล็อคที่น่าเชื่อถือ, ส่วนขุดสองทํางานร่วมกันเพื่อขุดรูและผลักท่อการสนับสนุนในดินพร้อมกัน
มันเหมาะกับหลายกรณีวิศวกรรม รวมถึงอุโมงค์ทางหลวง, อุโมงค์ทางรถไฟ, ทางเดินใต้ดินของเทศบาล, การขุดขุดถนนเหมือง และการเสริมสร้างรากฐานใต้ดินของเมืองทําให้มันเป็นเครื่องมือเจาะที่จําเป็นสําหรับการสร้างอุโมงค์ที่ปลอดภัย.
สินค้าที่เกี่ยวข้อง