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Carburo di tungsteno inserisce anello bit con pilota bit per 89mm prepolire tubi in acciaio assicurando ultra liscia perforazione nel tunnel pre supporto

Marchio:	HLDRILL
Moq:	10 pezzi
Prezzo:	Please Contact Us
Condizioni di pagamento:	T/T
Capacità di approvvigionamento:	3000 pezzi al mese

Informazione dettagliata

Descrizione di prodotto

Informazione dettagliata

Luogo di origine:

Liaocheng, Shandong, Cina

Certificazione:

ISO 9001 Certified

Diametro dell'anello esterno:

71 mm

Punta ad anello in metallo duro:

Due gruppi di 3*11 mm

Peso della punta dell'anello:

3,4 kg

Diametro della punta pilota:

100 mm

Punta pilota in metallo duro:

6 pezzi da 3*11 mm

Peso della punta pilota:

2,05 kg

Pipa abbinata:

Tubo per tunnel da 89 mm

Tipo di carburo:

Inserzioni del carburo di tungsteno

Meccanismo di perforazione:

Sistema di bloccaggio

Imballaggi particolari:

Scatole di legno, scatole di cartone

Descrizione di prodotto

Punta ad anello con punta pilota - Punta da trapano per ombrello a tubo per il pre-supporto del tunnel

Il nostro gruppo punta combinata per ombrello tubolare (punta ad anello abbinata alla punta pilota) è progettato specificamente per tubi in acciaio su punta da 89 mm, con inserti in carburo di tungsteno di alta qualità progettati per operazioni di supporto dell'avanzamento del tunnel a strato morbido.

Specifiche del prodotto

Componente	Specifica
Diametro punta anello esterno	71 mm
Inserti in carburo di tungsteno per punta ad anello	Due gruppi di punte in metallo duro resistenti all'usura da 3 x 11 mm
Peso netto della punta ad anello	3,4 kg
Diametro punta pilota centrale	100mm
Inserti in carburo di tungsteno per punta pilota	6 blocchi di metallo duro resistenti agli urti da 3 x 11 mm
Peso netto della punta pilota	2,05 kg
Tubo standard abbinato	Tubo per tunnel da 89 mm

Principio di funzionamento

Questo set di anello e punta pilota accoppiati funge da raccordo centrale dei sistemi di perforazione autoperforanti, consentendo la perforazione simultanea di fori e l'installazione di tubi. Il componente della punta ad anello è saldato in modo permanente sull'estremità anteriore del tubo di avviamento dell'infilatura primaria, fungendo da scarpa dell'involucro per la penetrazione del tubo. L'asta di perforazione dotata di punta pilota attraversa la cavità interna del tubo di perforazione e si blocca saldamente con la punta ad anello tramite il meccanismo di bloccaggio integrato.

Flusso di lavoro di costruzione: blocca l'asta di perforazione in linea con gli angoli di perforazione preimpostati per iniziare la perforazione. La punta pilota anteriore ritaglia il foro centrale e trasferisce uniformemente la forza percussiva alla punta ad anello circostante. Una volta che la perforazione raggiunge la profondità target, invertire l'asta di perforazione per disinnestare il gruppo di bloccaggio, quindi tirare indietro l'asta di perforazione fuori dal foro. Il tubo di infilatura e la punta dell'anello saldato rimangono fissati all'interno del foro praticato dopo la retrazione dell'asta, completando l'inclusione completa del tubo in un'unica fase.

La rettilineità del pozzo è fondamentale sia per la qualità della costruzione che per la spesa totale del progetto. Grazie al design coordinato del posizionamento del pilota centrale e dell'alesatura dell'anello periferico, il nostro kit di perforazione a ombrello per tubi offre una perforazione estremamente fluida con deviazione minima, garantendo fori perfettamente diritti per la successiva stuccatura e installazione del supporto.

Vantaggi prestazionali principali

Formatura precisa del foro diritto:Il posizionamento centrale del pilota elimina la deflessione della perforazione, evita l'incollamento del tubo e la rilavorazione secondaria, migliora la precisione complessiva della costruzione
Eccezionale efficienza dei costi:La posa integrata dei tubi di perforazione semplifica le procedure del cantiere, riduce i tempi di costruzione e riduce i costi operativi dei macchinari
Durata eccezionale:Gli inserti in carburo di tungsteno ad alta resistenza resistono a forti impatti e strati abrasivi, prolungando la durata di servizio su rocce rotte, argilla morbida e terreni misti sciolti

Gamma di applicazione

Questo kit pilota e trapano ad anello abbinato è universalmente adottato per le operazioni di supporto dell'avanzamento dell'arco a ombrello del tunnel in strati deboli e instabili.

La punta pilota centrale si occupa della perforazione del foro centrale e della trasmissione dell'energia percussiva, mentre l'unità scarpa dell'involucro della punta ad anello integrata (saldata alla parte anteriore del tubo di avviamento) completa l'alesatura circonferenziale. Collegate da un affidabile sistema di bloccaggio, le due parti della perforatrice lavorano in modo sincrono per scavare fori e spingere contemporaneamente i tubi di supporto nel terreno.

Si adatta a molteplici scenari ingegneristici, tra cui tunnel autostradali, tunnel ferroviari, passaggi sotterranei comunali, scavo di corsie minerarie e rinforzo di fondazioni sotterranee urbane, rendendolo uno strumento di perforazione indispensabile per la costruzione sicura di tunnel su terreni morbidi.

Etichette:

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utensile a inserti

perforazione

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Manica di accoppiamento

Punta a scalpello

Punta a croce

acciai per punte integrali

alesatore

Perforazioni TMT

Cuneo di spacco

Bit di carbone

Martello Jack portatile

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Strumenti a martello DTH

Tubo per trivellazione in roccia

Salvatrici di buchi

Accessori hardware

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