продукты
Дом / продукты / Патронная втулочная муфта /

T51 Сцепление рукава, высокий крутящий момент соединителя рукава для верхнего молота сверления скалы

T51 Сцепление рукава, высокий крутящий момент соединителя рукава для верхнего молота сверления скалы

Наименование марки: HLDRILL
Могил: 10 шт.
Цена: Please contact us
Условия оплаты: Т/Т
Способность к поставкам: 2000 шт в месяц
Подробная информация
Место происхождения:
Китай
Сертификация:
ISO9001
Название продукта:
T51 Соединительная втулка
Тип продукта:
Соединительная втулка бурильной трубы/соединительная втулка
Применимое оборудование:
Гидравлическая буровая установка с верхним молотом, буровая машина
Применимые условия работы:
Горные работы, проходка тоннелей, бурение средних и тяжелых пород
Спецификация соединения:
Внутренняя резьба Т51
Приложение:
Используется для соединения бурильных труб Т51 для передачи удара и крутящего момента.
Материал:
высокопрочная сплавная конструктивная сталь
Производственный процесс:
прецизионная обработка, высокая соосность, износостойкость и ударопрочность
Производительность:
Передача высокого крутящего момента, надежное соединение без проскальзывания; высокая точность резьб
Упаковывая детали:
ДЕРЕВЯННАЯ КОРОБКА
Выделить:

T51 Сцепная рубашка

,

Конечный корпус соединителя для бурения в скалах

,

Подшипник соединителя

Характер продукции
T51 Сцепная рубашка: соединитель высокого крутящего момента для сверлильного бурения с помощью сверлильного молотка
Сцепные рукава T51 являются основными соединительными компонентами в инструментах для бурения горных пород с верхним молотом, которые используются для соединения сверляльных стержней и стержней спецификации T51.Они спроектированы для тяжелых работ, включая открытую добычу полезных ископаемых и раскопки туннелей., обеспечивая высокую передачу крутящего момента, исключительную долговечность и точную передачу мощности.
Основные типы и применения
Тип полумоста
  • Структура:Обладает не нитевым изоляционным мостом в середине, который предотвращает проход нитей буровой трубы
  • Преимущества:Высокое сопротивление крутящему моменту, предотвращает скольжение нити, идеально подходит для тяжелых буровых установок
  • Применение:Работа с высоким крутящим моментом в подземных отверстиях, бурение глубоких отверстий и частые столкновения
Тип полного моста
  • Структура:Непрерывное натяжение без изоляционного моста, исключающее риск проникновения соединения
  • Преимущества:Легкая разборка, сильное уплотнение соединений, низкая скорость засорения буровой трубы
  • Применение:Добыча полезных ископаемых на открытом грунте, карьеры и работы с мелкими отверстиями большого диаметра
Тип кроссовера
  • Структура:Различные нитки на обоих концах (например, T45-T51) для соединения различных спецификаций буровых инструментов
  • Преимущества:Совместимость с несколькими моделями буровых труб и битов, снижает затраты на адаптацию оборудования
  • Применение:Проекты по использованию буровых инструментов смешанной спецификации, модернизации и модификации оборудования

Склеивающие рукава

Длина

Внешний день.

Нить

Масса (кг)

HengLongDRLL П/Н

мм

ноги

мм

дюйм

T51 Сцепление рукава, высокий крутящий момент соединителя рукава для верхнего молота сверления скалы 0

225

8 7/8

71

2 51/64

T51

4.6

31-T51-71-225-23

225

8 7/8

76

3

T51

4.8

31-T51-76-225-23

235

9 1/4

72

2 7/8

T51

4.7

31-T51-72-235-23

235

9 1/4

77

3 1/32

T51

4.9

31-T51-77-235-23

Технические характеристики и преимущества производительности
  • Высокий крутящий момент и устойчивость к усталости:Процесс карбуризации и тушения повышает твердость поверхности и прочность ядра, выдерживая высокочастотные удары и вращающийся крутящий момент для продления срока службы
  • Точная силовая передача:Тип полумоста использует изоляционное расположение моста, в то время как полный тип моста имеет непрерывную натяжку, обеспечивающую эффективную передачу мощности и снижающую риски ослабления нити
  • Высшая совместимость:Работает с основными верхними буровыми установками с молотком (Atlas Copco, Sandvik) и поддерживает индивидуальные длины, обработку поверхности и спецификации диаметра
  • Уменьшенное обслуживание:Тип полного моста обеспечивает легкую демонтажу, в то время как тип полумоста обеспечивает отличные возможности противопожарной защиты, снижая затраты на обслуживание на месте