logo
Details van de zaken
Huis / Gevallen /

Bedrijfszaken Tunnel met zandlaag omringende rotsfuncties en professionele ankerstangondersteuningsoplossingen

Tunnel met zandlaag omringende rotsfuncties en professionele ankerstangondersteuningsoplossingen

2026-07-23


Tunnelbouw stuit vaak op complexe zachte geologische omstandigheden, waaronder zandlaag omringende rots een van de meest voorkomende en risicovolle gesteentes is. Deze speciale rotsformatie kenmerkt zich door een losse structuur en slechte zelfstabiliteit, wat gemakkelijk kan leiden tot vallend grind, lokale verzakkingen en zelfs grootschalige instortingen tijdens de uitgraving. In de praktijk van tunnelbouw kunnen bouwplannen niet worden gegeneraliseerd. Alle speciale geologische werkomstandigheden moeten uitgebreid worden geëvalueerd op basis van gedetailleerde geologische onderzoeksgegevens. Wetenschappelijke ondersteuning en versterkingsontwerpen zijn essentieel om de operationele veiligheid van tunnels op lange termijn te garanderen, de projectkwaliteit te beheersen en de bouwcyclus te rationaliseren. HLDRILL combineert praktische ervaring in tunnelbouw met gedetailleerde informatie over de geologische kenmerken van zandlaag omringende rotsen en gestandaardiseerde boorverstevigingstechnologieën, en biedt zo betrouwbare technische referenties voor vergelijkbare zachte rots-tunnelprojecten.


laatste bedrijfscasus over Tunnel met zandlaag omringende rotsfuncties en professionele ankerstangondersteuningsoplossingen


1. Geologische Kenmerken en Bouwrisico's van Zandlaag Omringende Rots-Tunnels



Zand- en grindlagen verschillen sterk van intacte harde rotsformaties, met als meest opvallende kenmerk een losse interne structuur en extreem lage cohesiekracht tussen gesteente- en bodemdeeltjes. Tijdens het tunneluitgraven en spuitbetonproces zijn de verstoorde omringende rotsen gevoelig voor het losraken van deeltjes, lokale grindinstortingen en wandafschilfering, wat de normale bouwvoortgang ernstig belemmert.


De aanwezigheid van grondwater vergroot de bouwrisico's van zandlaag-tunnels verder. Wanneer er waterophoping in de tunnel optreedt of de doorstroming van de laag ernstig is, verzacht het water de zandgesteentemassa, waardoor de structurele sterkte en het algehele draagvermogen van de omringende rots scherp afnemen. Dit zal de oorspronkelijke spanningsbalans van de tunnelomhullingsstructuur vernietigen en gemakkelijk kwaadaardige veiligheidsrisico's veroorzaken, zoals grootschalige instorting van de omringende rots en tunnelvervorming.


In de huidige binnenlandse en internationale tunnelbouwprojecten ontstaan veel bouwkwaliteits- en veiligheidsproblemen door verwaarlozing van de voorbereidende fasen. Veelvoorkomende problemen zijn onvoldoende gedetailleerde geologische exploratie, onvolledige acquisitie van laaggegevens, ontoereikende technische openbaarmaking van ontwerpplannen en onvolwassen gerichte bouwprocessen. Deze weggelaten details leiden tot onregelmatige ondersteuningsconstructies, verborgen veiligheidsrisico's en herhaaldelijk herstelwerk in zandlaag-tunnelprojecten, wat zowel de projectkwaliteit als de bouwefficiëntie beïnvloedt.



2. Gestandaardiseerde Boorverstevigingsconstructietechnologie voor Zandlaag-Tunnels



Gezien de slechte zelfstabiliteit en het hoge instortingsrisico van zandlaag omringende rots, moeten gerichte boorondersteunings- en versterkingsmaatregelen worden genomen gedurende het gehele bouwproces. In tegenstelling tot traditionele tunnelondersteuningsprocessen, richt het boorondersteuningsplan voor zandlagen zich op snelle vorming, tijdige versterking en efficiënte injectie-uitharding. Het volledige bouwproces is gestandaardiseerd als volgt:



2.1 Risico-eliminatie ter plaatse en Reiniging van de Fundering


Inspecteer vóór de formele ondersteuningsconstructie de tunnelwand en de omringende rotsomstandigheden uitgebreid. Voor werksecties met lokaal vallend grind of kleine verzakkingen, ruim los drijvend gesteente en gebroken zand en grind grondig op om tijdelijke instortingsrisico's te elimineren. Speciale aandacht moet worden besteed aan de stabiliteit van de tunnelgewelf en de zijwand omringende rots. Voor kleine instortingsgebieden, installeer vooraf tijdelijke ondersteuningsfaciliteiten om secundaire instorting te voorkomen. Voor werksecties met grote instortingsbereiken en ernstig losse lagen, voer voorafgaande injectieversterking uit om de laagfundering te stabiliseren vóór de daaropvolgende constructie.


2.2 Tunnelwandafdichting en Injectie-voorbehandeling


Na voltooiing van de reiniging ter plaatse en tijdelijke stabilisatie, voer algehele spuitbetonafdichting van de tunnelwand uit. De spuitbetonlaag kan losse zand- en grinddeeltjes effectief omhullen, externe lucht- en waterinsijpeling isoleren en grindval en laagverlies tijdens de daaropvolgende boorconstructie voorkomen. Als eenvoudige spuitbeton de risico's van laaginstabiliteit niet kan elimineren, pas dan gecombineerde boor- en injectietechnologie toe voor diepteversterking om de algehele compactheid en stabiliteit van de zandlaag omringende rots te verbeteren.


2.3 Efficiënte Boorinstallatie en Ondersteuning


Traditionele tunnelondersteuning maakt meestal gebruik van casing-follow-up constructietechnologie, die afzonderlijke boor-, casingbuis-leg- en boorinstallatieprocedures vereist. Dit proces omvat omslachtige stappen, verbruikt veel mankracht en tijd, en heeft een lage bouwefficiëntie, waardoor het moeilijk aan te passen is aan de snelle bouwvereisten van zandlaag-tunnels. Daarentegen is zelfborende boorondersteuningstechnologie de voorkeursoplossing geworden voor zandlaag-zachte rots-tunnels dankzij het geïntegreerde ontwerp. De holle boorstaaf is gekoppeld aan een speciale boor, die boren, staafleggen en boorpositionering integreert. De boor hoeft na het boren op zijn plaats niet te worden gedemonteerd, waardoor de boorinstallatie in één keer wordt voltooid en de bouwcyclus aanzienlijk wordt verkort.


2.4 Gelijktijdig Boren en Injectieversterking


Er is een essentieel verschil in injectietechnologie tussen traditionele casing-constructie en zelfborende boorconstructie. Het traditionele proces implementeert eerst het vormen van boorgaten en later de injectieversterking, wat gevoelig is voor instorting van de boorwand en verstopping van het gat in losse zandlagen, wat de injectiekwaliteit beïnvloedt. De zelfborende boor maakt gebruik van gelijktijdige boor- en injectieconstructie. Tijdens het boorproces wordt de gatdiameter onder invloed van de boor op passende wijze vergroot, wat het bereik van de slurryverspreiding in de zandlaag vergroot. Na uitharding van de slurry vormt het een dichte geïntegreerde versterkingsstructuur met de omringende rots, waardoor de uittrekweerstand en de verticale draagcapaciteit van de boor aanzienlijk worden verbeterd. Het toont uitstekende voordelen in structurele spanningsprestaties en bouwefficiëntie ter plaatse in losse, waterrijke zandlagen.



3. Bouwveiligheid en Kwaliteitscontrole voor Speciale Geologische Tunnelondersteuning



Speciale geologische tunnels, vertegenwoordigd door zandlagen, hebben complexe en variabele laagomstandigheden, dus veiligheids- en kwaliteitscontrole moeten gedurende het hele proces worden geïmplementeerd. In de ontwerpfase, combineer volledig geologische onderzoeksrapporten om ondersteuningsparameters te optimaliseren en formuleer gerichte noodplannen voor instortings- en waterinsijpelingsrisico's. In de materiaalkeuze fase, selecteer hoogwaardige boor- en injectiematerialen die voldoen aan de normen voor zachte rotsconstructie om de basis engineeringkwaliteit te garanderen. In de constructiefase, volg strikt gestandaardiseerde processen om elke schakel van reiniging, afdichting, boren en injecteren te implementeren en elimineer onregelmatige ondersteuningsoperaties.


HLDRILL's professionele zelfborende boorstaaf serie gereedschappen zijn speciaal geoptimaliseerd voor zachte en gebroken lagen zoals zandlagen. Het geïntegreerde boor- en injectieontwerp vereenvoudigt het complexe ondersteuningsproces van speciale geologische tunnels, verbetert effectief de bouwefficiëntie ter plaatse, vermindert fouten door handmatige bediening en verbetert algeheel de veiligheid en duurzaamheid van tunnelondersteuningsprojecten, en biedt solide technische en productondersteuning voor hoogwaardige constructie van complexe geologische tunnelprojecten.